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e-tronスポーツバックと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   マクラーレン  570Sクーペ
VS
437.9万円1020万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1560万円2150万円
570Sクーペの相場表を見る
31 中古車掲載台数 13
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Sライン 21AW オレンジキャリパー

    本体価格
    479万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP サンルーフ 21アルミホイール

    本体価格
    658万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    598万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD インテリア&エアクオリティPKG 認定中古車

    本体価格
    470万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 quattro S line 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サンR デジタルマトリクス Vミラー 21AW

    本体価格
    649万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 

    本体価格
    538万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    850万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 認定中古車ブルートゥース接続ヴァーチャル

    本体価格
    498万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD Vミラー カラ-キャリ B&O 全周囲 ACC 認中

    本体価格
    437.9万円

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    1845万円

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    1856万円

関東
12
726.5万円
関西
6
574.9万円
東海
6
647.5万円
北海道
2
583万円
九州
3
544.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
1
850万円
地域別台数
関東
3
1912.7万円
関西
1
1710万円
東海
7
1825.6万円
北海道
0
---
九州
1
1758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  e-tronスポーツバック   マクラーレン  570Sクーペ
1105万円1346万円 新車時価格 2556万円2722万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
--- 排気量(cc) 3799
313~408 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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