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エブリイとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 358万円728万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
4060 中古車掲載台数 164
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    115.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ドアバイザー・ゴムマット付き

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス/ドラレコ/純正CDオーディオ

    本体価格
    88.4万円

  • スズキ エブリイ PA地区限定車(ハイルーフ) カスタム多数 

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD オートマ パワステ エアコン 禁煙車

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    170.1万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC バーチャルCPT BANG&OLUFSEN 360°

    本体価格
    502.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    473万円

関東
1138
105万円
関西
664
103.4万円
東海
463
104.2万円
北海道
155
113.1万円
九州
617
100.4万円
東北
377
122万円
北陸・甲信越
244
109.8万円
中国
235
103万円
四国
167
103.4万円
地域別台数
関東
77
507.3万円
関西
30
532.1万円
東海
28
550.3万円
北海道
5
504.2万円
九州
12
508.5万円
東北
2
453.4万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
5
553.2万円
四国
1
650万円

エブリイの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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エブリイとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  Q5スポーツバック
92.3万円181.9万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
658 排気量(cc) 1968
46~64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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