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Q4 e-tronとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4 e-tron   フェラーリ  F355スパイダー
VS
384.9万円565万円
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中古車相場 ---
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39 中古車掲載台数 7
  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    387万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト レザー マトリクス インテリア+ マトリクス

    本体価格
    429万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン S line インテリアP S lineエクステリア

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 パーシャルレザー

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アコースティックガラス

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクスL/オートマチックテール/19inc

    本体価格
    500万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 1オナ/レザー/マトリ/Wチャージング/認中車

    本体価格
    384.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Sラインインテリア+PKG 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン レザー/OP20AW/マトリクス/アンビエント

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    応談

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    1290万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT(PR)M2.7タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

関東
21
473.8万円
関西
5
433.5万円
東海
6
498.8万円
北海道
1
428万円
九州
2
448万円
東北
2
468万円
北陸・甲信越
2
554.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
1290万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アウディ  Q4 e-tron   フェラーリ  F355スパイダー
599万円728万円 新車時価格 1685万円1810万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
--- 排気量(cc) 3495
204 最高出力(馬力) 380
MR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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