| トヨタ ハイエースコミューター | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
130万円～972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
中古車相場 |
478万円～625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る |
| 64台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイエースコミューターとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
| トヨタ ハイエースコミューター | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| 246.8万円～426万円 | 新車時価格 | 1397万円～1437万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | --- |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 503 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
ハイエースコミューターとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
ハイエースコミューターとe-tron Sスポーツバックの比較トップへ
ハイエースコミューターとe-tron Sスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースコミューターとe-tron Sスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は64台、e-tron Sスポーツバックの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
