アウディ Q8スポーツバックe-tron | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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VS | ||
694.7万円~1158万円
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中古車相場 |
155万円~579万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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地域別台数 |
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アウディ Q8スポーツバックe-tron | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
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1317万円 | 新車時価格 | 271.8万円~387万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4915×1935×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
--- | 排気量(cc) | 2488 |
408 | 最高出力(馬力) | 129~147 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12) |
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現在カーセンサーではQ8スポーツバックe-tronの中古車は25台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は16台掲載しています。
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