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アルファ147とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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アルファ147とウィンダムの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   トヨタ  ウィンダム
VS
29万円258万円
アルファ147の相場表を見る
中古車相場 33万円103万円
ウィンダムの相場表を見る
45 中古車掲載台数 13
  • アルファ ロメオ アルファ147 ドゥカティ コルセ セレスピード 

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA ヌヴォラホワイト/アドバンアルミ/ローサス

    本体価格
    258万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 TI 2.0 ツインスパーク セレスピード Tベル交換 ナビ TV Bカメラ GTAルック

    本体価格
    39.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA イモラナチュラルレザーシート

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 6MT 左H 布シート 前後ドラレコ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5速マニュアル 社外サス マフラー

    本体価格
    54万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 リネアロッサ 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 黒革

    本体価格
    45万円

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  • トヨタ ウィンダム 2.5G 1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル 純正202黒色 32000キロ

    本体価格
    68万円

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    53万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G 

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 フルノーマル

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 2.5 G コーチエディション レクサス仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 走行23000キロ

    本体価格
    85万円

関東
15
94.5万円
関西
10
94.7万円
東海
10
130.6万円
北海道
3
42.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
147万円
中国
3
68.7万円
四国
1
9.9万円
地域別台数
関東
5
60万円
関西
1
52.3万円
東海
3
85.3万円
北海道
0
---
九州
1
33万円
東北
2
60.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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アルファ147とウィンダムのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ147   トヨタ  ウィンダム
251万円459.9万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4170×1730×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1596~3179 排気量(cc) 2994
120~250 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.5~9.9km/L 10.15モード燃費 9.8km/L

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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