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アルファ155と1007を比較! - みんなの比較車種

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アルファ155と1007の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ155   プジョー  1007
VS
68万円440万円
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中古車相場 18万円68万円
1007の相場表を見る
19 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    104.5万円

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    応談

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関東
7
170.5万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
5
41.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
18万円
九州
2
62.6万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
50万円
四国
0
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アルファ ロメオ  アルファ155   プジョー  1007
345万円518万円 新車時価格 199万円231万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1995~2492 排気量(cc) 1360~1587
140~185 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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