アルファ ロメオ アルファ155 | プジョー 306カブリオレ | |
---|---|---|
VS | ||
68万円~440万円
アルファ155の相場表を見る |
中古車相場 |
180万円
306カブリオレの相場表を見る |
18台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
アルファ ロメオ アルファ155 | プジョー 306カブリオレ | |
---|---|---|
345万円~518万円 | 新車時価格 | 359万円~364万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4445×1695×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4145×1690×1380 他 |
1995~2492 | 排気量(cc) | 1998 |
140~185 | 最高出力(馬力) | 120~132 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9) |
解説 |
大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
アルファ155と306カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アルファ155と306カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルファ155の中古車は18台、306カブリオレの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!