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アルファ159とファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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アルファ159とファミリアバンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   マツダ  ファミリアバン
VS
35万円245万円
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中古車相場 24.8万円172.7万円
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56 中古車掲載台数 43
  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ETC ナビ

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 限定カラー 最終モデル HID スポーツレザー

    本体価格
    53万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード フレッチャ・ドーロII フルセグナビ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 1オ-ナ- ポルトロ-ナフラウレザ- ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション カロナビBT地デジBカメパドルドラレコETC

    本体価格
    123.1万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション キャメル革シート HDDナビワンセグDVD

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI クラッチ交換済 スポーツレザー 19AW

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2JTSセレスピードディスティンクティブ 

    本体価格
    54.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI HDDナビ 地デジ ti専用19A/W 記録簿

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 

    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE エアコン パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    35.8万円

関東
31
93.2万円
関西
13
66.8万円
東海
3
88.2万円
北海道
2
81.5万円
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円
地域別台数
関東
8
57.7万円
関西
7
59.3万円
東海
4
83.2万円
北海道
1
69万円
九州
8
75.4万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
5
89.4万円
四国
4
61.4万円

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アルファ159とファミリアバンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   マツダ  ファミリアバン
399万円600万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
2198~3195 排気量(cc) 1496
185~260 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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