アルファ ロメオ アルファ159 | 日産 アベニール | |
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VS | ||
35万円~245万円
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中古車相場 |
21.8万円~150万円
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51台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ アルファ159 | 日産 アベニール | |
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399万円~600万円 | 新車時価格 | 169.9万円~295万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1830×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1490 他 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 91~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8~9.3km/L | 10.15モード燃費 | 8.8~13km/L |
スポーティかつアグレッシブさが漂う アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2) |
解説 |
全長の拡大で居住性と実用性をアップ アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8) |
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現在カーセンサーではアルファ159の中古車は51台、アベニールの中古車は8台掲載しています。
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