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アルファードとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
6140 中古車掲載台数 7
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター 9型ナビ フルセグ HDMI ドラレコ付デジタルミラー クリアランスソナー レーンアシスト 衝突軽減 BSM 100V電源 シートエアコン ハンドルヒーター

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14インチDA ツインムーンルーフ ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー 電子パーキング ブレーキホールド クルーズコントロール 革巻きハンドル

    本体価格
    658.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z /ワンオーナー/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/全周囲カメラ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ETC/パワーシート

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (138)フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC レーンキープアシスト

    本体価格
    320万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 禁煙車/サンルーフ/プレミアムサウンド/ベージュ本革/エグゼクティブシート/後席モニター/パーキングアシスト/車高調/両側自動ドア/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/AC100V電源/クルーズコントロール

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10.5型ナビ サンルーフ レーダークルーズ DVDデッキ バックカメラ デジタルインナー シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター シートメモリー 電動リアゲート 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    381.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正ナビ 後席モニター トヨタセーフティーセンス 両側パワースライドドア シートベンチレーション ETC 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート 保証書 取扱説明書 スマートキー スペアキー

    本体価格
    375.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ フリップダウン モデリスタ

    本体価格
    458.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD ・フルモデリスタエアロ・WORK21インチ・フルタップ車高調・ホワイト本革エグゼクティブパワーシート・シートヒータークーラー・パノラマカメラ・三眼LED&シーケンシャル・デジタルインナー・前後ドラレコ

    本体価格
    615.8万円

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    本体価格
    128.8万円

関東
1975
383.6万円
関西
982
426.1万円
東海
917
449万円
北海道
376
392万円
九州
635
421.9万円
東北
378
375.9万円
北陸・甲信越
338
383.1万円
中国
355
423.7万円
四国
184
415.7万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルファードとアルファ166のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アルファ ロメオ  アルファ166
510万円1480万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
2487~2493 排気量(cc) 2492~2958
177~190 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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