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アルファスパイダーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファスパイダー   AMG  Eクラス
VS
99.9万円440万円
アルファスパイダーの相場表を見る
中古車相場 184.8万円506万円
Eクラスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 20
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD パックペッレ ナビTV 18AW レッドレザー

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD NOVITECエアロ・KW ver.2 19アルミ

    本体価格
    378万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ユーザー買取車 左ハンドル オープンカー

    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー アルファロメオ2000スパイダー 

    本体価格
    530万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 6速マニュアル ポルトナールフロアレザー

    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V Tベルト&ウォーターポンプ交換渡

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS ディスティンクティブ 

    本体価格
    349.9万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー イタリアインディペンデント 左H 6MT

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD ソフトトップ新品22年製ストラーダ

    本体価格
    245万円

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  • AMG Eクラス 500E6.0 AMG JAPAN 正規D車 AMGコンプリート 記録簿

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス 4マチック SR 純正ナビ/BT/USB 全方位 半革/温席 ETC

    本体価格
    440万円

  • AMG Eクラス E63 左ハンドル サンルーフ HREホイール

    本体価格
    370万円

  • AMG Eクラス E63 ヘッドライトウォッシャー・サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    506万円

  • AMG Eクラス E63 黒革 ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    184.8万円

  • AMG Eクラス E400 STGIII 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス 500E 6.0 AMG JAPAN物 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    1572万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1180万円

関東
8
289.5万円
関西
8
321.2万円
東海
3
239万円
北海道
1
339.8万円
九州
2
133.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
382.1万円
関西
3
265.9万円
東海
4
1026.7万円
北海道
0
---
九州
3
397.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
307万円
四国
0
---

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アルファスパイダーとEクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファスパイダー   AMG  Eクラス
450万円607万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4400×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
2198~3195 排気量(cc) 5461~6208
185~260 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

---
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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