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ミニとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
2931 中古車掲載台数 39
  • ミニ ミニ ワン 3ドア 6速MT F56モデル 第3世代 ターボ 純正オーディオ USB・AUX接続 アイドリングストップ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー ETC 15インチアルミホイール キーレス 禁煙車

    本体価格
    76.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア LEDヘッドライト/クルーズコントロール/ミニドライブモード/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ミニ ミニ ワン 

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正HDDナビ LEDオートライト フォグライト デュアルゾーンオートエアコン Bluetooth USB AUX ミュージックサーバー ビルトインETC オートワイパー プッシュスタート スペアキー 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正ナビ アダクティブクルーズコントロール バックカメラ GIGAMOTフロントリップ&サイドフィーザー ヘッドアップディスプレイ ミラーETC コンフォートアクセス ダイナミカシート

    本体価格
    350.6万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 純正ディスプレイオーディオ Apple CarPlay ハーフレザーシート クルコン パークセンサー付バックカメラ クルーズコントロール インテリジェントセーフティ ミラー型ETC コンフォートアクセス

    本体価格
    232万円

  • ミニ ミニ 50 カムデン クーパー Tチェーンetc交換ETC禁煙修歴無正規D車499

    本体価格
    29.9万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 弊社デモカー フェイバードトリム Mパッケージ ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレス充電 アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ OZレーシング17インチアルミホイール HIDヘッドライト キーレスエントリー PUSHスタート パドルシフト ABS エアバック  整備保証付

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    応談

関東
1000
188.1万円
関西
519
159万円
東海
499
189.3万円
北海道
49
144.6万円
九州
329
181.7万円
東北
93
158.9万円
北陸・甲信越
144
190.9万円
中国
189
189.7万円
四国
109
175.2万円
地域別台数
関東
13
303.1万円
関西
14
200.2万円
東海
6
361.4万円
北海道
1
298万円
九州
3
168万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
365万円620万円 新車時価格 450万円607万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1998 排気量(cc) 2198~3195
156~258 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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