| スバル エクシーガクロスオーバー7 | アルファ ロメオ アルファスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
46.8万円～193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～748万円
アルファスパイダーの相場表を見る |
| 73台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
エクシーガクロスオーバー7とアルファスパイダーの比較トップへ
| スバル エクシーガクロスオーバー7 | アルファ ロメオ アルファスパイダー | |
|---|---|---|
| 275.4万円～276.5万円 | 新車時価格 | 450万円～607万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1830×1380 他 |
| 2498 | 排気量(cc) | 2198～3195 |
| 173 | 最高出力（馬力） | 185～260 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps／最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している（2015.4） |
解説 |
26年間も販売された美しいオープンカー アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967（S42）年から生産終了の1993（H5）年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット（Sr.1）と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ（Sr.2）。そして、1983（S58）年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989（H1）年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。（1989.2） |
エクシーガクロスオーバー7とアルファスパイダーの比較トップへ
エクシーガクロスオーバー7とアルファスパイダーの比較トップへ
エクシーガクロスオーバー7とアルファスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクシーガクロスオーバー7とアルファスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクシーガクロスオーバー7の中古車は73台、アルファスパイダーの中古車は35台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
