アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | 三菱 ミラージュアスティ | |
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VS | ||
39万円~218万円
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中古車相場 |
107.8万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | 三菱 ミラージュアスティ | |
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451万円~620万円 | 新車時価格 | 82.8万円~201.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4690×1830×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1690×1365 他 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 1298~1597 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 88~175 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
解説 |
ATでもスポーティをふんだんに味わえる ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12) |
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現在カーセンサーではアルファ159スポーツワゴンの中古車は8台、ミラージュアスティの中古車は1台掲載しています。
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