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ジュリアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   キャデラック  エルドラド
VS
143万円1180万円
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中古車相場 84.8万円97.5万円
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117 中古車掲載台数 6
  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 1オーナー車

    本体価格
    558万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 車高調 社外20AW HID ETC Bソナー ACC

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    558万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スパイダー 

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    応談

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    本体価格
    205万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 

    本体価格
    209.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    524.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ スパルコシート 登録済未使用車

    本体価格
    1180万円

  • アルファ ロメオ ジュリア アルファロメオジュリアGT1300 1600ccエンジン

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    365万円

関東
56
421.2万円
関西
16
408.2万円
東海
8
363万円
北海道
6
352.5万円
九州
8
495.9万円
東北
15
306.2万円
北陸・甲信越
7
349.4万円
中国
1
353万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
3
205.4万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
1
365万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリアとエルドラドのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   キャデラック  エルドラド
446万円2198万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1995~2891 排気量(cc) 4564~4892
190~540 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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