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ジュリエッタとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとRS3セダンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  RS3セダン
VS
25万円428万円
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中古車相場 440万円1199万円
RS3セダンの相場表を見る
185 中古車掲載台数 42
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 記録簿 タイベル交換済 本革 6MT

    本体価格
    76.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 特別色50台限定車 マットグレー

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 赤革シート SDナビ&フルセグ 1年保証

    本体価格
    174.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル 6MT 赤革シート

    本体価格
    114.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 中期1オナ禁煙TVナビBカメBトゥ-ス黒革18AW

    本体価格
    92.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ SDナビ TV CD DVD再生 クルコン ETC HID

    本体価格
    174.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 地デジナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    215.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 50台限定車 1オーナー イエローキャリパー

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    560万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD BスタイリングPKG/マグネティックライド

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD バランスイット エアロ スーパースプリント

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD マグネティックライド レッドキャリパー

    本体価格
    518.8万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD H&Rダウンサス RSデザイン マトリクスLED

    本体価格
    519.8万円

関東
89
126.1万円
関西
33
100.9万円
東海
28
118.5万円
北海道
4
60万円
九州
14
83.9万円
東北
4
46万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
5
127.1万円
四国
2
109.8万円
地域別台数
関東
16
667.6万円
関西
8
766.6万円
東海
5
786.4万円
北海道
2
848万円
九州
3
737.3万円
東北
3
772.3万円
北陸・甲信越
3
634.9万円
中国
2
959万円
四国
0
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RS3セダンの中古車を探す

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ジュリエッタとRS3セダンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  RS3セダン
298万円459万円 新車時価格 818万円849万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410
1368~1742 排気量(cc) 2480
170~240 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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