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ジュリエッタとメルファを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとメルファの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日野自動車  メルファ
VS
25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 234万円1875万円
メルファの相場表を見る
187 中古車掲載台数 15
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル交換済 6速MT 純正エアロ ナビ

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオヴェルデ ハーフ革シート ドラレコ 走行中TV付

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ Tベルト87000キロ交換済 ハーフレザー

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 赤革 ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 黒革 D.N.A. ナビ フルセグ

    本体価格
    368万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル交換済み ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    205.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    62.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外ナビ 地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ブラックレザーシート

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ デラックス 送迎バス 45名 自動ドア 総輪エアサス モケットシート 棚 換気扇

    本体価格
    1778万円

  • 日野自動車 メルファ 46人乗り 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ バス 42人乗り 

    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 メルファ ロイヤルサルーン A/T・スイングオート・Nox-PM認定車

    本体価格
    777万円

  • 日野自動車 メルファ 50人乗り 6速MT ターボ車 NOXPM適合 バックカメラ

    本体価格
    415万円

  • 日野自動車 メルファ デラックス 送迎バス 45名 自動ドア 1ドア エアサス プレヒーター モケット

    本体価格
    1298万円

  • 日野自動車 メルファ ロイヤルサルーン 

    本体価格
    1875万円

  • 日野自動車 メルファ 4人掛シート 補助席無 29人乗り メルファ 7

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ デラックス 送迎バス 45名 自動ドア 1ドア エアサス モケット プレヒーター

    本体価格
    1778万円

関東
91
126.3万円
関西
35
101.9万円
東海
28
117.9万円
北海道
4
60万円
九州
13
84.5万円
東北
4
46万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
4
149.4万円
四国
2
109.8万円
地域別台数
関東
4
1317.3万円
関西
1
777万円
東海
1
606万円
北海道
1
---
九州
4
301.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
2
1875万円
四国
1
---

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ジュリエッタとメルファのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日野自動車  メルファ
298万円459万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1368~1742 排気量(cc) ---
170~240 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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