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XJとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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XJとジュリエッタの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
149円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 20万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
173 中古車掲載台数 162
  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ 革シート クルコン

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー MY2018 茶革 ACC 10.2インチナビ 車検R8.12

    本体価格
    428万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ワンオーナー 禁煙車 ナビTVBカメラ

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 正規輸入車 ベージュシート

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 A/T換装済 ディムラー内装 ロングボデー

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド ワンオーナー車

    本体価格
    170万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 最終モデル 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ベージュ革・コーナーセンサー・ナビ・ETC

    本体価格
    46万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 ラグジュアリー SSDナビ/ACC/黒革/ツインサンルーフ/ETC

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    259.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 革シート・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ 禁煙車

    本体価格
    75.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 地デジ Bカメラ 本州仕入雪害無し

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ ETC

    本体価格
    63.9万円

関東
79
229.6万円
関西
22
201.4万円
東海
24
178.7万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
185万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
6
180.2万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
64
137万円
関西
40
120.5万円
東海
15
92万円
北海道
7
96.1万円
九州
13
105.4万円
東北
9
67万円
北陸・甲信越
4
83.4万円
中国
3
71.8万円
四国
7
161.3万円

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XJとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
900万円2107万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1998~4999 排気量(cc) 1368~1742
240~575 最高出力(馬力) 170~240
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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