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ジュリエッタとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとフリーランダー2の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 39.9万円189.8万円
フリーランダー2の相場表を見る
185 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙 ナビ TV Bモニタ ETC ドラレコ 本革

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 正規ディーラー車 SDナビ地デジ 17AW

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ナビ フルセグTV 黒革シート ETC

    本体価格
    265.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 地デジナビ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    215.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革 クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    125.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ/ハーフレザー/タイミングベルト交換

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ ナビ・TV・アルミ・禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 記録簿 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    107.8万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 4WD/ナビ/AUTOライト/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

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    42万円

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    109.8万円

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    本体価格
    133.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc 黒革 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    93.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD ベージュハーフレザー アルパインサウンド

    本体価格
    50万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc フルTV ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 2000cc 50台限定車 社外17AW Sステップ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    69.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    189.8万円

関東
89
125.5万円
関西
32
102.9万円
東海
28
118.5万円
北海道
4
60万円
九州
14
87.2万円
東北
5
53.7万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
5
127.1万円
四国
2
109.8万円
地域別台数
関東
8
100.7万円
関西
2
82万円
東海
1
42万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダー2の中古車を探す

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ジュリエッタとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ランドローバー  フリーランダー2
298万円459万円 新車時価格 390万円584万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1368~1742 排気量(cc) 1998~3192
170~240 最高出力(馬力) 232~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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