アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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VS | ||
25万円~428万円
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中古車相場 |
35万円~298万円
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184台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 314万円~369万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4090×1730×1500 他 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 1984 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 116 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
ソフトトップの開き方は初代譲り ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6) |
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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は184台、ニュービートルカブリオレの中古車は49台掲載しています。
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