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CクラスワゴンとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   AMG  Cクラス
VS
186万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 128万円899万円
Cクラスの相場表を見る
93 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    333万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    808.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    417万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD (A6)パノラミックスライディングルーフ クランベリーレザーシート Burmesterサラウンドサウンド レーダーセーフティ LEDヘッドライト 電動リアゲート キーレスゴー

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 黒/白ナッパレザー パノラミックSR 専用エクステリア&シート RSP AMGパフォーマンスエグゾーストシステム Bカメラ M付Pシート&シートヒーター Burmester レッドキャリパー 専用19AW V8ツインターボ 禁煙 弊社買取

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ 本革シート ブルメスター シートヒーター&ベンチレーション ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ 360°カメラ フルセグ オートトランク

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 AMGカーボンPKG/AMGパフォーマンスPKG/黒革

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール スマートフォン・ワイヤレスチャージング メルセデス・ミー・コネクト

    本体価格
    374.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 認定中古車2年保証/スライディングルーフ/ドライブレコーダー前後/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ベンチレーター/赤革シート/パワーリアゲート/360°カメラ/ETC

    本体価格
    698万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    128万円

関東
48
675.4万円
関西
17
710.3万円
東海
12
652万円
北海道
3
603.3万円
九州
1
606.2万円
東北
3
455万円
北陸・甲信越
4
850万円
中国
4
473万円
四国
1
878万円
地域別台数
関東
6
622.8万円
関西
3
468万円
東海
5
316万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスワゴンとCクラスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   AMG  Cクラス
1146万円1783万円 新車時価格 1020万円1500万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
1991 排気量(cc) 6208
408~476 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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