| キャデラック フリートウッド | ＡＭＧ CLSクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～599.9万円
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中古車相場 |
260万円～638万円
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| 13台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| キャデラック フリートウッド | ＡＭＧ CLSクラス | |
|---|---|---|
| 675万円～817万円 | 新車時価格 | 1625万円～1985.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 5250×1860×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4996×1881×1406 他 |
| 4892～5727 | 排気量(cc) | 5461 |
| 175～250 | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| FF、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.6～9.2km/L |
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世界に君臨するフルサイズ高級セダン 17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF（前輪駆動）となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR（後輪駆動）とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。（1993.1） |
解説 |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC＋直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比＋11psの525ps、最大トルクは同＋7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
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