AMG Sクラス | トヨタ アバロン | |
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VS | ||
123.8万円~958.8万円
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中古車相場 |
71万円
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32台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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AMG Sクラス | トヨタ アバロン | |
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2340万円~3321.7万円 | 新車時価格 | 288万円~333万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5295×1915×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4845×1785×1435 |
5461~5980 | 排気量(cc) | 2994 |
585~630 | 最高出力(馬力) | 200~210 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.5km/L |
「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸 メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10) |
解説 |
圧倒的な室内空間をもつ北米生産モデル トヨタの北米工場が生産し、日本に逆輸入されたラージクラスセダン。FFのプラットフォームを使用し、クラウン並みのボディサイズとの相乗効果で室内空間は驚くほど広い。とくに後席は、身長190cmの人が乗ってもゆとりを感じるレッグスペースとヘッドクリアランスを確保。トランクも大型トランクが4個収納できる余裕のスペース。また米国トヨタのフラッグシップモデルらしく装備にこだわり、当時世界初だったオプトロンメーターや電動チルト&テレスコピックステアリング、TRCなどを採用している。エンジンは3LのV6のみで、ミッションは4ATが組み合わされる。(1995.5) |
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