AMG Gクラス | AMG SLSクラス | |
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VS | ||
438万円~2498万円
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中古車相場 |
3099.9万円~9888万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | AMG SLSクラス | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 2430万円~3250万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 他 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 6208 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 571~631 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6) |
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現在カーセンサーではGクラスの中古車は43台、SLSクラスの中古車は9台掲載しています。
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