AMG Gクラス | トヨタ スプリンターマリノ | |
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VS | ||
458万円~2498万円
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中古車相場 |
48万円~118万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Gクラス | トヨタ スプリンターマリノ | |
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1606.5万円~3410万円 | 新車時価格 | 129万円~198.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4105×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1695×1310 他 |
3605~5980 | 排気量(cc) | 1498~1587 |
258~612 | 最高出力(馬力) | 100~165 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
5.4~6km/L | 10.15モード燃費 | 11~18.8km/L |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
解説 |
ハードトップボディをまとったスポーティセダン コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5) |
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