AMG Cクラスクーペ | マクラーレン 765LT | |
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VS | ||
298万円~2170万円
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中古車相場 |
5000万円~5215万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG Cクラスクーペ | マクラーレン 765LT | |
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1085万円~1750万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4710×1795×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
6208 | 排気量(cc) | 3994 |
457~517 | 最高出力(馬力) | 765 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8) |
解説 |
伝統のロングテール仕様 ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4) |
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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は13台、765LTの中古車は8台掲載しています。
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