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Aクラスとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとカルディナの中古車情報を比較する

AMG  Aクラス   トヨタ  カルディナ
VS
159万円300万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
27 中古車掲載台数 23
  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    260万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGアドバンスドP 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    275万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    243.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 

    本体価格
    222.2万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1オーナー/禁煙/ACC/地デジ/ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD エディション1仕様 20アルミタイヤ新品

    本体価格
    188万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD カーボンパケ ハーマンカードン KW車高調

    本体価格
    168.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック 4WD 4WD ナビTV 保証書スペアキー 正規D車

    本体価格
    185.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD AMGパフォーマンスシート・ステアリング

    本体価格
    202.8万円

  • AMG Aクラス A45 4マチック エディション1 4WD 黒革Sヒーター ナビTVバックカメラ

    本体価格
    253万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD TEIN車高調 BLITZエアクリ RECAROシート

    本体価格
    29.8万円

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    78万円

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    71.9万円

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    49.9万円

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    本体価格
    87万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WDターボ レカロシート ムーンルーフ

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Cエディション 4WD ターボ ワンオーナー禁煙車 全整備記録簿

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD 

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し 車検令和7年12月

    本体価格
    45万円

関東
11
223.5万円
関西
7
235.5万円
東海
5
248万円
北海道
2
218万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
1
248万円
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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Aクラスとカルディナのカタログ情報を比較する

AMG  Aクラス   トヨタ  カルディナ
640万円970万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4359×1780×1417  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1991 排気量(cc) 1794~1998
360 最高出力(馬力) 132~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

AMGが手がける4WD仕様のAクラス

AMGが手がけるAクラス。パワートレインは、最高出力360ps/最大トルク450N・mを発生する2L直4ターボとツインクラッチ式7速ATのAMG スピードシフトDCT。駆動方式には、常に最適なトラクション性能を発揮する独自の4WDシステム「AMG 4MATIC」が採用されている。専用フロントグリルやバンパー、独自のレザースポーツシートなどAMGならではの装備が内外装に与えられている。足回りも独自のチューンが施され、AMGスポーツサスペンション、AMG強化ブレーキシステムが採用されている(2013.7)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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