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アテンザとB3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   BMWアルピナ  B3
VS
22.9万円246.1万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 138万円2100万円
B3の相場表を見る
197 中古車掲載台数 47
  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ガソリン車 BOSE シートベンチレーション 360°モニター 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ガソリン車 ナビテレビバックカメラ BruteTooth

    本体価格
    118.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックモニター/クルーズコントロール/レーンキープ/シートヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/純正17インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速マニュアル 純正ナビフルセグTV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSSサウンドシステム 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ ヒートシーター シートエアコン 茶革シート レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    176.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S 1オーナー禁煙車 タイヤレグノ コーナーセンサー ルーフ塗装痛みあり マツダディーラー整備歴

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/純正ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグランプ/左右独立AAC/キーレス・プッシュスタート/CD/DVD/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付き 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラ Bluetooth プッシュスタート ETC クルーズコントロール 横滑り防止 電格ミラー スマートキー パワーステアリング

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ クルコン ビルトインETC  Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1428万円

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    応談

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    539万円

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    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 認定中古車 1年保証 サンルーフ ブラウンレザー 20インチAW Harman/Kardon クルーズコントロール スイッチトロニック リヤカメラ リヤセンサー LEDヘッドライト 車線逸脱 USB コンフォートアクセス

    本体価格
    569万円

関東
57
113.6万円
関西
30
114.2万円
東海
42
95.6万円
北海道
15
130.4万円
九州
22
98.6万円
東北
11
72万円
北陸・甲信越
7
108.1万円
中国
11
106.8万円
四国
2
110.8万円
地域別台数
関東
34
740.7万円
関西
6
1145.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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アテンザとB3のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   BMWアルピナ  B3
250万円419万円 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1997~2488 排気量(cc) 2993
155~190 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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