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B3とファミリアNEOを比較! - みんなの比較車種

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B3とファミリアNEOの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   マツダ  ファミリアNEO
VS
239.9万円1628万円
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中古車相場 24万円
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30 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入れ

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック E46 ALPINA B3 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    270万円

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン スイッチトロニック 買取仕入 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左H INダッシュナビ 白レザー

    本体価格
    348万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右H/OP色/茶革/前後シ-トH/Bカメラ/地デジ

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 後期LCI/1オ-ナ-/LuxuryPKG/DrivingAssistP

    本体価格
    1628万円

  • BMWアルピナ B3 Sリムジン3.4 スイッチトロニック 左H 買取仕入 記録簿10枚 ガラスSR スペアキー

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.2 リムジン 買取仕入

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 3.3 リムジン 買取仕入 6MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S Anniversary 

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアNEO 1.5 RS ミッション MT エアコン パワステ

    本体価格
    24万円

関東
28
557.7万円
関西
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278万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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B3とファミリアNEOのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   マツダ  ファミリアNEO
1229万円1258万円 新車時価格 97万円173.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4030×1695×1405
2993 排気量(cc) 1489~1839
462 最高出力(馬力) 97~135
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

スポーティなムード満点のコンパクトカー

マツダの屋台骨を支えるファミリアの3ドアハッチバック。この8代目からはスポーティなノッチバックスタイルとなり、“NEO”のサブネームがつけられた。全長とホイールベースはセダンより短いものの、このクラスの車種としては全高が高くリアシートの窮屈感は少なめだ。エンジンは1.5Lのベーシックタイプ(97ps)とスポーティタイプ(AT車115ps/MT車125ps)の2種類、さらに135psの1.8Lのいずれも直4の3種類が用意される。ミッションは5MTと電子制御4ATでFFのみ。運転席・助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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