BMWアルピナ B7 | いすゞ ジェミニ | |
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VS | ||
375万円~1958.8万円
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中古車相場 |
85万円~132.5万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ B7 | いすゞ ジェミニ | |
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2395万円~2729.5万円 | 新車時価格 | 138.8万円~175.5万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5250×1900×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4480×1695×1390 他 |
4394 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
608 | 最高出力(馬力) | 105~120 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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アルピナのフラッグシップサルーン BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2) |
解説 |
小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2) |
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