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D3とRS4を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  D3   アウディ  RS4
VS
229万円1730万円
D3の相場表を見る
中古車相場 565.9万円797.8万円
RS4の相場表を見る
25 中古車掲載台数 8
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ディーラー車/ドラレコ/ETC

    本体価格
    258万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 左H/後期/D記録簿10枚/オイスターレザー/ハーマンカードン/ヘッドアップD/ピアノブラックインテリアパネル/Frシートヒーター/リアビューカメラ/インペリアルブルーブリリアント

    本体価格
    428万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

    本体価格
    410万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取1オーナー車ドラバイトグレー右HフルレザーメリノブラックAlpinaセーフティPkg Alpina20インチCLASSICホイール電動サンルーフ

    本体価格
    1730万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD オキサイドグレー INDIVIDUALフルレザーメリノ(フィオナレッド/ブラック) クラシック20インチAW SR バイカラーステアリング リヤシートH レーザーライト HUD ACC HarmanKardon 地デジ 禁煙

    本体価格
    968万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ サンルーフ 黒レザーシート 純正ナビ 地デジTV バックカメラ フロントコーナーカメラ ハーマンカードン シートヒーター 電動フロントシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    633.4万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1378万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 電動フロント/スポーツシート/ALPINAスポーツステアリング/ALPINA19AW/純正ナビ/バックカメラ/ミラーETC/ワンオーナー

    本体価格
    334.5万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD harman/kardonサウンド サンプロテクションガラス ランバーサポート 電動トランク パークアシスト ブラウンレザーシート シートヒーター ACC BSM ステアリングヒーター

    本体価格
    958万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル 左ハンドル

    本体価格
    485万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    749.9万円

関東
12
811.9万円
関西
6
681.6万円
東海
7
883.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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D3とRS4のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3   アウディ  RS4
1078万円 新車時価格 990万円1079万円
セダン ボディタイプ セダン
4720×1825×1445 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
2992 排気量(cc) 4163
355 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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