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D3ツーリングとレパードJ.フェリーを比較! - みんなの比較車種

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D3ツーリングとレパードJ.フェリーの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  D3ツーリング   日産  レパードJ.フェリー
VS
1058万円1558万円
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中古車相場 82万円
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7 中古車掲載台数 1
  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP166/アルピナラグジュアリーPKG/黒革

    本体価格
    1385万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD セーフティPKG タルトゥーフォ革 1オーナー

    本体価格
    1338万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング ビターボ 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3ツーリング D3sツーリング 新車保証継承整備 ワンオーナー車

    本体価格
    1558万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG 白革 サンルーフ 後期

    本体価格
    1480万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    1058万円

  • BMWアルピナ D3ツーリング S アルラット ディーゼルターボ 4WD OP180/アルピナクラシック20inAW/ACC

    本体価格
    1358万円

ピックアップ中古車
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 本革 ワンオフマフラー 車高調 外19アルミ

    本体価格
    82万円

関東
5
1358.5万円
関西
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
1
82万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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D3ツーリングの中古車を探す

レパードJ.フェリーの中古車を探す

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D3ツーリングとレパードJ.フェリーのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  D3ツーリング   日産  レパードJ.フェリー
1117万円 新車時価格 332万円474万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4720×1825×1470 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1390
2992 排気量(cc) 2960~4130
355 最高出力(馬力) 270
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.6km/L

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
解説

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではD3ツーリングの中古車は7台、レパードJ.フェリーの中古車は1台掲載しています。
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