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XD4と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  XD4   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
829.9万円1628万円
XD4の相場表を見る
中古車相場 278万円498万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    920万円

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    本体価格
    829.9万円

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    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1355万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD ブラウンレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    1628万円

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    本体価格
    930万円

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    応談

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    328万円

関東
4
1163.5万円
関西
1
930万円
東海
1
1355万円
北海道
0
---
九州
1
920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
3
354.9万円
関西
1
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東海
3
364.7万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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BMWアルピナ  XD4   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
1360万円1385万円 新車時価格 499万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4751×1927×1615 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
2993 排気量(cc) 1368
388 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXD4の中古車は7台、695エディツィオーネマセラティの中古車は7台掲載しています。
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