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NT450アトラスとXD4を比較! - みんなの比較車種

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NT450アトラスとXD4の中古車情報を比較する

日産  NT450アトラス   BMWアルピナ  XD4
VS
75万円578万円
NT450アトラスの相場表を見る
中古車相場 948万円1370万円
XD4の相場表を見る
30 中古車掲載台数 4
  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼルターボ 箱バン 積載2000kg 3ペダル5速

    本体価格
    75万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 1年保証付 2t 標準 全低床 AT車 ディーゼルターボ 電動格納ミラー ETC2.0 荷台鉄板 荷台内寸長さ3100mm 幅1600mm 坂道発進補助装置 キーレス 2トン 2トントラック 平ボディ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0DT 4段ユニック パワーゲート ラジコン付き 積載2t

    本体価格
    578万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ AT 積載2000kg 総重量4475kg 荷台長さ310cm 幅160cm アオリ高さ38cm 床下地上高88cm ナビ テレビ 電格ミラー キーレス ETC 準中型免許対応 事業用登録OK

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NT450アトラス ワイドロング 全低床 1年保証付き アルミバン 2t PG AT車 サイドスライドドア付 積載2000kg 荷台内寸 長さ4500mm 幅2080mm 高さ2170mm バックモニター 2トン ワイド ロング パワーゲート

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NT450アトラス 垂直パワーゲート 3トン積載 オートマ 新明和テールゲートリフター 3トン積載 鉄板敷 4ナンバー仕様

    本体価格
    99万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 5MT 積載3000kg 総重量5765kg 荷室長さ350cm 幅197cm アオリ高さ38cm 床下地上高101cm 準中型免許対応 キーレス 電格ミラー ETC FMラジオ 事業用登録OK

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 NT450アトラス 3t 平ボディ 垂直ゲート 荷台鉄板張り フルメッキカスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ-2t 全低床 

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 NT450アトラス 平ボディ 垂直パワーゲート 2トン積 垂直パワーゲート 2トン積 平ボディ 二重アオリ個別ロック付 衝突軽減ブレーキ  レーンアシスト SDナビ フルセグTV DVD再生OK キーレス 電格ミラー 新明和製荷台 荷台寸法307-160-69

    本体価格
    340万円

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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD スペシャルオーダーカラー(ナルドグレー) Alpina Classic22inch鍛造AW(ブラックペイント) 電動パノラマガラスサンルーフ アルピナデコラインブラック ピアノブラックトリム ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    1370万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

関東
7
212.4万円
関西
9
192.7万円
東海
6
358.6万円
北海道
0
---
九州
3
260.7万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
233.2万円
中国
1
375万円
四国
2
249.5万円
地域別台数
関東
3
1222万円
関西
0
---
東海
1
1185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT450アトラスとXD4のカタログ情報を比較する

日産  NT450アトラス   BMWアルピナ  XD4
--- 新車時価格 1360万円1385万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
3000 排気量(cc) 2993
--- 最高出力(馬力) 388
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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