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500(チンクエチェント)とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  Aクラス
VS
11.7万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 187.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
865 中古車掲載台数 145
  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH 595仕様 ABARTHエンブレム サイドストライプ

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ サンルーフ 修復歴無し

    本体価格
    187.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V ラウンジ ガラスルーフ Bluetooth タイベルト済

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ETCドラレコシートカバーCDラジオエアコン

    本体価格
    52.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S エッセンツァ 100台限定車フラウレザー5速マニュアル

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 1オーナー/U-Connect/CarPlay/パドルS/ETC

    本体価格
    164.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ Tベル WP テンショナー交換 ETC Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト カープレイ Bluetooth クルコン 新車保証付

    本体価格
    209万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 160台限定車 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    55万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    687万円

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    317.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    628.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGパフォーマンス&アドバンスドPKG SR

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD AMGパフォーマンスシート 360カメラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    678万円

関東
260
102.2万円
関西
175
98.9万円
東海
146
124.3万円
北海道
27
111.3万円
九州
95
98万円
東北
53
106.2万円
北陸・甲信越
49
116.3万円
中国
33
91.5万円
四国
27
145万円
地域別台数
関東
73
543.4万円
関西
26
666.1万円
東海
16
526.4万円
北海道
4
742.8万円
九州
10
619.6万円
東北
2
513万円
北陸・甲信越
9
349.3万円
中国
4
647.5万円
四国
1
593.1万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデスAMG  Aクラス
179万円344万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
875~1368 排気量(cc) 1991
69~100 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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