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Aクラスとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとカローラセレスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  カローラセレス
VS
157万円998万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 145万円169.8万円
カローラセレスの相場表を見る
112 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 限定150台 AMGナイトP 19AW 有償カラー

    本体価格
    939.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 AMG 4MATIC EditionII 

    本体価格
    200万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 エディションII デイライトコーデイング

    本体価格
    215万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 当社デモカー・禁煙車

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ ナビゲーションパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG SR

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ディスプレイオーディオナビ DTV BT USB 全方位カメラ 純正ドラレコ ヘッドアップディスプレイ アクティブブレーキ レーンキープアシスト ステアリングアシスト

    本体価格
    600.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 全国限定200台 認定保証2年 AMGナイトPKG エアロダイナミックPKG Edition1デカール AMGパフォーマンスシート(イエローステッチ入) AMGパフォーマンスエグゾースト デジーノマウンテングレーマグノ

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック レーシング エディション 4WD 100台限定車(カルサイトホワイト50台)パナメリカーナグリル マフラーエグゾーストフラップ切替 カーボンデザインインテリアトリム 2L直4ターボエンジン LEDヘッドライト AMG18インチAW

    本体価格
    243万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 後期 黒革 パノラマSR スポエグ 1年保証付

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    169.8万円

関東
49
456.3万円
関西
25
572.9万円
東海
18
464万円
北海道
4
690.5万円
九州
4
655.1万円
東北
3
479.5万円
北陸・甲信越
5
298.4万円
中国
2
294万円
四国
2
409万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
169.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとカローラセレスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   トヨタ  カローラセレス
628万円1150万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1991 排気量(cc) 1498~1587
306~421 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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