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CLAクラスとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 310万円330万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
70 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    677万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期型 アドバンスドPKG サンルーフ修理済

    本体価格
    247万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0 ナビゲーション TV 19インチAMGアルミホイール

    本体価格
    633万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー車 AMGパフォーマンスパッケージ AMGアドバンスドパッケージ ヘッドアップディスプレイ MBUX  AMGレッドブレーキキャリパー レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス エディション55 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    752.6万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 直列4気筒ターボ/パノラミックスライディングルーフ/AMGレッドブレーキキャリパー/MBUX/純正19インチAW/全方位カメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/USB/スマートキー/LEDヘッドライト/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    577万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス/アドバンスドPKG パフォーマンスシート パフォーマンスエグゾースト RIDE CONTROLサスペンション ベンチレーション シートヒーター パワーシート HUD ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    568.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 1年保証 パノラマサンルーフ 黒革

    本体価格
    203.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラミックルーフパッケージ

    本体価格
    855万円

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    本体価格
    435万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S 

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    応談

関東
32
500.2万円
関西
18
601.1万円
東海
5
580.8万円
北海道
3
316.4万円
九州
1
600万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
6
570.4万円
中国
2
450.5万円
四国
1
185.7万円
地域別台数
関東
4
361万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ジャガー  XJ-Sクーペ
685万円1186万円 新車時価格 985万円1145万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1991 排気量(cc) 3980~5992
306~421 最高出力(馬力) 225~325
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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