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CLAクラスとドーンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLAクラス   ロールスロイス  ドーン
VS
169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 3200万円5130万円
ドーンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ/AMGアドバンスドパッケージ/HUD (ヘッドアップディスプレイ)/アドバンスドサウンド/360°カメラ/フットトランクオープナー

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 本革シート ブルメスターサラウンドサウンドシステム ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ 認中二年保証

    本体価格
    607.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ 赤黒革シート 全周囲カメラ レーダークルーズ 前席シートヒーター 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ 4WD 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    486.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 アドバンスドPK/AMGパフォーマンスPK

    本体価格
    910万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス・アドバンスドPKG SR

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    598.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    600万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    941万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期 アドバンスドパッケージ サンルーフ ハマーンカードンオーディオ

    本体価格
    268万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    3950万円

関東
32
527.3万円
関西
18
601.1万円
東海
5
580.8万円
北海道
3
316.4万円
九州
1
600万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
2
570.4万円
中国
2
450.5万円
四国
1
181.4万円
地域別台数
関東
11
4003.3万円
関西
5
3815万円
東海
3
3575万円
北海道
1
3780万円
九州
2
4075万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとドーンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ロールスロイス  ドーン
685万円1186万円 新車時価格 3740万円4460万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1991 排気量(cc) 6591
306~421 最高出力(馬力) 570~601
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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