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CLAクラスと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと940エステートの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ボルボ  940エステート
VS
223.9万円948万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円269.8万円
940エステートの相場表を見る
57 中古車掲載台数 37
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    528.4万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGアドバンスドPKG

    本体価格
    811.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD RSP 後期 黒革 ナビTV Bカメラ Carplay

    本体価格
    223.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 赤/黒パフォーマンスシート SR 1オナ

    本体価格
    849万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 100台限定車

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバン&パフォマンスP PSR 禁煙1オナ

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レーダーSP 後期 Pスタ 黒革 パノSR2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    797.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    857.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD レ-ダP 中期 黒革 ナビTV Bカメラ  2年保証

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    98.9万円

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    98.8万円

  • ボルボ 940エステート ポラール 

    本体価格
    230万円

関東
23
587.6万円
関西
10
678.7万円
東海
6
486.8万円
北海道
1
279.3万円
九州
6
706.2万円
東北
3
646.8万円
北陸・甲信越
4
665.3万円
中国
3
687.2万円
四国
1
602.9万円
地域別台数
関東
23
145.8万円
関西
6
148.2万円
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
138万円
四国
1
198万円

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CLAクラスと940エステートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   ボルボ  940エステート
685万円1186万円 新車時価格 350万円591万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1991 排気量(cc) 2316
306~421 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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