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クリッパートラックとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
10万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
286 中古車掲載台数 68
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 軽トラ オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX オートマチック

    本体価格
    102万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコンエアB5速

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD オートマ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD

    本体価格
    15万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 5MT パワステ AC ソナー 届出済未使用車

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 5速MT オールシーズンタイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD ナビTV ドライブレコーダー HID

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD パワーウィンドウ  キーレスキー ラジオ

    本体価格
    118.8万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD カーボンPKG レーダーセーフティPKG

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    218万円

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    878万円

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    本体価格
    445万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    328万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    599万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGリアルパフォーマンスサウンド

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD アドバンスド&ナビPKG パノラマR 灰/黒革

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NaviPKG

    本体価格
    455万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG パノラミックSR 360°

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    688万円

関東
42
65万円
関西
23
93.5万円
東海
58
87.4万円
北海道
4
93.7万円
九州
105
89.9万円
東北
17
83万円
北陸・甲信越
17
66.9万円
中国
13
61.7万円
四国
7
54.6万円
地域別台数
関東
27
553.7万円
関西
14
547.1万円
東海
8
608.8万円
北海道
6
353.6万円
九州
3
450.2万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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クリッパートラックとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
114.1万円161.4万円 新車時価格 695万円1064万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
50 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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