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CLSクラスとストリートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  CLSクラス   ホンダ  ストリート
VS
398万円998万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 20.5万円85万円
ストリートの相場表を見る
37 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD CLS53 4マチックプラス(ISG搭載モデル) 4WD 黒革ナッパレザー 左H ブルメスターサウンド パナメリカーナグリル

    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS63 S ディーラー車

    本体価格
    480万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG白革20インチマットブラックAW カーボンミラー&リアスポイラー レースモード パフォーマンスエグゾースト AMGレッドキャリパー ブルメスター レーダーセーフティPKG 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 認定保証2年 AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスエグゾースト AMGカーボンファイバーインテリアトリム マットブラックAMG20インチAW AMGレッドブレーキキャリパー

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGスピードシフトTCT/AMGRIDECONTROLスポーツサスペンション/AMGダイナミックセレクト/4ポットキャリパー/ナッパレザーインテリア/AMGスポーツステアリング/ハイグロスブラックAMG5ツインスポークAW/スペアキー

    本体価格
    442万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ Burmesterサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター 本革シート(ナッパレザーシート)

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンPKG エキゾーストシステム ワンオーナー車 純正ドラレコ

    本体価格
    972万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ パナメリカーナグリルAMGエンブレム TV-KIT ロワリングKIT 赤革シート前後低ダストブレーキパッド交換 禁煙車 ドライブレコーダーワンオーナーレッドキャリパータイヤ4本新品交換済み

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR レザーエクスクルーシブ HUD Burmester 純ナビ Applecarplay 全方位 地デジ Bluetooth 赤革 ベンチレーション シートH Pバックドア LED 純正20AW

    本体価格
    624.9万円

  • メルセデスAMG CLSクラス CLS 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 本革シート/サンルーフ/エアサスペンション/シートヒーター/シートベンチレーション/メモリー付きパワーシート/ヘッドアップディスプレイ/360度バックカメラ/地デジ/電動リアゲート/

    本体価格
    658万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

関東
17
630.4万円
関西
5
717.2万円
東海
5
472.6万円
北海道
2
773.9万円
九州
2
750.3万円
東北
2
559.5万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
3
842.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
69.2万円
四国
4
65.8万円

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メルセデスAMG  CLSクラス   ホンダ  ストリート
1274万円1599万円 新車時価格 91万円135.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2996 排気量(cc) 656
435 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用

3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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