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Cクラスとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
254.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 43万円418万円
アルファ156の相場表を見る
108 中古車掲載台数 44
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型/SR/赤革/レーダー/LED/HUD/ドラレコ

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD ナビTVブルメスター パノラミックルーフ

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 スライディングルーフ 有償カラー 本革

    本体価格
    797.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 350台限定車/Brilliantマフラー/左H

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD Burmesterサウンド パノラミックルーフ

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    834.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期 EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD RSP 19AW

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSルーフ 認定2年保証付 禁煙

    本体価格
    778万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブpkg/Burmesterサウンド

    本体価格
    343万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 鍛造3ピースA/W KW車高調 Lorinserスポイラ

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    78.8万円

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    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 22JTSセレスピードディスティンクティブ 22JTSセレスピードディスティンクティブ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5 V6 24V 新車保証書整備記録28枚タイベル3回交換済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ156 GTA ARQRAYマフラー/GTALINEエアクリ/18アルミ

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0 ツインスパーク ツェンダ―エアロ エキマニ マフラー

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 革シート HDDナビ 禁煙 スペアキー

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード ロッソコルセ仕様

    本体価格
    75万円

関東
60
710.5万円
関西
15
640万円
東海
6
960.6万円
北海道
4
573.9万円
九州
8
542.7万円
東北
5
649.1万円
北陸・甲信越
5
791.2万円
中国
4
840.5万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
18
127.4万円
関西
10
146.9万円
東海
7
196.1万円
北海道
1
93万円
九州
4
67.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
249万円
四国
0
---

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アルファ156の中古車を探す

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Cクラスとアルファ156のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   アルファ ロメオ  アルファ156
1116万円1835万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1991 排気量(cc) 1969~3179
408~476 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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