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CクラスとD5を比較! - みんなの比較車種

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CクラスとD5の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   BMWアルピナ  D5
VS
209.9万円1560万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 279万円1228万円
D5の相場表を見る
116 中古車掲載台数 11
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG 赤革 パノラマSR 純正ナビ TV ブルメスターS Bカメラ LEDヘッドライト 自動Rゲート&フットトランクオープナー AMGエグゾースト AMGサスペンション AMGスタイリングPKG AMG19インチAW 2年保証付

    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    688万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 

    本体価格
    835.3万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 後期型 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ コンフォートPKG ブルメスターサラウンド エアバランスPKG HUD ドラレコ レーダー

    本体価格
    789万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 パノラマサンルーフ エクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ OPボディカラーダイヤモンドホワイト 黒赤内装  Burmesterサラウンド ディーラー整備記録H29・H30・R1・R2・R3・R4・R5・R6

    本体価格
    338万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ エクスクルーシブパッケージ 本革シート Burmesterサラウンド パフュームアトマイザー オートトランク フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    248万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラッミックルーフ/レーダーセーフティPKG/レザーステアリング/純正R19インチ/12.3インチコックピットディスプレイ/HUD/BSM/レザーシート/ARナビゲーション/Burmester3D/ブラックドアミラー/ETC/360度カメラ

    本体価格
    749.4万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/シートベンチレーション/Burmesterスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/Digitalライト/360度バックカメラ/純正ドライブレコーダー/リアアスクルステアリング

    本体価格
    708万円

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    628万円

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    598万円

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    718万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
    応談

関東
64
614.4万円
関西
18
734.8万円
東海
8
791.6万円
北海道
2
686.4万円
九州
4
397.2万円
東北
4
541.8万円
北陸・甲信越
9
557.5万円
中国
6
838.4万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
5
745.3万円
関西
1
375万円
東海
2
319万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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CクラスとD5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   BMWアルピナ  D5
1116万円1835万円 新車時価格 1288万円1358万円
セダン ボディタイプ セダン
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1991 排気量(cc) 2992
408~476 最高出力(馬力) 326~347
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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