メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | メルセデスAMG Eクラスクーペ | |
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VS | ||
415万円~1155万円
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中古車相場 |
459万円~1070万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスカブリオレ | メルセデスAMG Eクラスクーペ | |
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960万円~1556万円 | 新車時価格 | 1213万円~1468万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4705×1810×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 2996 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 435 |
4WD、FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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Cクラス初となるカブリオレモデル メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9) |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9) |
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