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ビートとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ビートとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
41.6万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 348万円1080万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
106 中古車掲載台数 34
  • ホンダ ビート 660 走行18000km

    本体価格
    218万円

  • ホンダ ビート 新品幌交換済み 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ビート 660 機械式LSD

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ビート ベースグレード 5MT/カブリオレ/社外14AW/momoステ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ビート 660 ETC パワーウインドウ

    本体価格
    80.8万円

  • ホンダ ビート 660 外装同色ペイント 外フルエアロ外14AW

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

    本体価格
    応談

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    本体価格
    454.8万円

関東
31
113.4万円
関西
27
109.1万円
東海
11
112.9万円
北海道
3
104.1万円
九州
14
102.4万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
4
150.8万円
中国
9
121.4万円
四国
4
98.3万円
地域別台数
関東
25
545.7万円
関西
5
789.6万円
東海
3
761.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスカブリオレの中古車を探す

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ビートとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
138.8万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
656 排気量(cc) 2996~3982
64 最高出力(馬力) 367~510
MR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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