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Cクラスワゴンとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
259.9万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 22.9万円229.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
109 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 リアアスクルステアリング/ベンチレーター

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 ワンオーナー

    本体価格
    835万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    877.2万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ 赤革シート

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/AMG19インチマルチスポークAW

    本体価格
    625万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 19インチAW セーフティPKG ブルメスター

    本体価格
    416.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD RSP 後期 黒本革 SR ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    453万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    920万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

    本体価格
    229.9万円

関東
59
679.1万円
関西
20
778.6万円
東海
12
669.5万円
北海道
3
712.4万円
九州
6
868.4万円
東北
1
858万円
北陸・甲信越
4
591.5万円
中国
4
654.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
102.5万円
関西
3
84.5万円
東海
5
50.3万円
北海道
4
71.5万円
九州
0
---
東北
2
68万円
北陸・甲信越
4
69.4万円
中国
0
---
四国
0
---

Cクラスワゴンの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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Cクラスワゴンとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
1146万円1735万円 新車時価格 189万円321.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1991 排気量(cc) 1798~1998
408~476 最高出力(馬力) 139~240
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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