| メルセデスＡＭＧ Eクラス | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| VS | ||
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341.2万円～2185万円
Eクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
124.4万円～568.8万円
ATSの相場表を見る |
| 75台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ Eクラス | キャデラック ATS | |
|---|---|---|
| 1139万円～2447万円 | 新車時価格 | 399万円～1104.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4950×1850×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1805×1415 他 |
| 2996～3982 | 排気量(cc) | 1998～3564 |
| 401～612 | 最高出力（馬力） | 276～470 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様 Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps／最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0－100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた（2016.10） |
解説 |
キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入 メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE（キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス）」も搭載。パワートレインは、最高出力：276ps／最大トルク：353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている（2013.3） |
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