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ブルーバードとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
43 中古車掲載台数 41
  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    230万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン P910 5MT/禁煙車/記録簿/クラッチ交換済み/ハーフレザー/スターシャーク14AW/車高調/オーバーフェンダー/チンスポイラー/Bluetooth/TS-Xスピーカー/NARDIステアリング/ETC/

    本体価格
    425.4万円

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

    本体価格
    68万円

  • 日産 ブルーバード セダン 銭ブル コラムMT 丸目4灯 社外アルミ

    本体価格
    100万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX L16腰下オーバーホール シングルキャブ フロアシフト 新品ダウンサス エンケイディッシュ 新品タイヤ

    本体価格
    348.7万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS 5MT Wエアバック ABS キーレス純正 エアコン パワステ パワーウインド CD カセット AM/FM リヤワイパー 社外14インチアルミ コーナーランプ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ブルーバード ダッドサン 検2年

    本体価格
    185万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 5速マニュアル フロントフォグランプ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    340.3万円

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    本体価格
    583万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    339.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD サンルーフ エアシート 全方位カメラ

    本体価格
    333.7万円

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    本体価格
    1353万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド レーダーセーフティパッケージ 全席シートヒータ- AppleCarPlay AndroidAuto ヘッドアップディスプレイ ベンツ純正前後ドラレコ

    本体価格
    399.4万円

関東
24
239.2万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円
地域別台数
関東
20
742.1万円
関西
6
889.3万円
東海
3
607.7万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
5
443.3万円
北陸・甲信越
2
586.5万円
中国
1
1353万円
四国
0
---

ブルーバードの中古車を探す

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ブルーバードとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
158.7万円262万円 新車時価格 1646万円2168万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1769~1998 排気量(cc) 2996
76~190 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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