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GLCクーペとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLCクーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
319.8万円1978万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
48 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー新品パナメリカーナ新品タイヤ

    本体価格
    418万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 1オナ サンルーフ ブルメスタスピーカー

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    1978万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC-PKG 黒革 ランニングボード 20AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXP SR ロワリング Burmester

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC/SR/後席モニタ/黒革/ナビTV

    本体価格
    429.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ブラックレザーサンルーフレーダー禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 認定保証2年付き

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 社外エアサス

    本体価格
    709.5万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ GLC43 Edition Dynamic+ 特別仕様車 限定100台 AMGエクステリアナイトPKGII

    本体価格
    応談

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    3350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 DBSスーパーレッジェーラ 左H

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    3350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーンAMLSP 内外装カーボン

    本体価格
    3460万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2630万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規ディ-ラ-車

    本体価格
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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車 左H デュオトーンオールレザー

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 RHD CCB 21インチAW Q特別色 B&Oサウンド

    本体価格
    3680万円

関東
18
682.3万円
関西
10
956.3万円
東海
6
805.9万円
北海道
5
748万円
九州
1
1978万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
3
620.6万円
中国
2
554.8万円
四国
1
670万円
地域別台数
関東
21
3649.4万円
関西
7
3190.7万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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GLCクーペとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLCクーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
1217万円1853万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4790×1920×1605 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1991 排気量(cc) 5200
421~476 最高出力(馬力) 725~770
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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